你一个可期之事，未来会有无数的树围达数丈的材料，别说三四千斛的船舰，万斛的巨舰都可能造的出来！”
赵云并非吹水，若说大型木料，中南半岛及南亚诸岛，原始森林遍布，在粗在高再有年头的树木都有，什么金丝楠木，上等紫坛木，东南亚地区是应有尽有。
赵云在占婵等了两天，甘宁及郑良的船队都没有消息，赵云只能继续在船厂参观，船厂有好几个加工工坊。
赵云好奇的是，在没有各项高科技的情况下，几千斛的木船是如何做到不漏水？又是如何利用榫卯技术，使全船不使用一枚铁钉！
当世木匠技术最强的匠人，其实就是造船木匠，木匠榫卯与卯榫技术有五十多种，一艘千斛以上的大船，全船榫卯应用达到百分之九十以上。
其实榫卯和卯榫是有区别的，两者有着不小的区别，榫卯是切面形接连，有槽口榫，企口榫，燕尾榫，穿带榫，扎榫等类型，榫卯是需要榫销固定，后世木匠便以铁钉或木螺丝做为榫销使用。
卯榫则是孔洞型连接，一公一母或数公数母阴阳连接，而后在使用特制三角木塞，塞于连接处敲紧，锯去多余的木塞，再用刨刀刨平，此为固定的卯榫，不使用任何一个铁钉，其坚固程度远胜于榫。
另外还有机关型卯榫，可活动可转动的活动卯榫，其工艺技术则更为精妙而复杂，不见实物技法用语言文字描述。